Sega rallie championship
Da bambino mi piacevano i rallies e mi comperavo pure le riviste stile "tuttorallie" "lanciastratos" e "moanalortopedica".
E sognavo di fare il record al pikes peak alla guida della mia peugeut 205t16 elaborata (ora che ci penso ci dovrebbero metterci un poster al les halles).
E gli idoli erano finlandesi dai nomi strani tipo Juha Kankunnen e Kari Eloranta, sapore nordico all'epoca in cui la nokia (meinten Sie "noia"?) ancora faceva ridicoli telefoni da campo trasportatili indegni persino dell'attrezzatura da campo delle truppe trasmissioni.
Che poi purtroppo la maturita' o l'abolizione del gruppo B mi ci hanno fatto disaffezionare e oggi tutti mi sfottono perche' guido scandalosamente piu' lento dei limiti correnti (tra l'altro qui a lisbona stanno scoprendo i radar fissi ed e' tutto un correre e frenare)
Con piacere ho guardato un po' di immagini del rallie di montecarlo. E tra una speciale e l'altra c'era sempre l'intervista al pilota di turno che spiegava perche' aveva perso tre decimi nell'ultima speciale.
E' in quel momento che e' apparsa la subaru modello osella millenium falcon con presa d'aria stile reattore laterale con equipaggio I.Solo(O+)/Chuwbecca(A-).
Q. So Ian you loose some seconds on the last part of the track what happened?
A. Yeah, you know Chuwbecca was doing that noise that disturbed me.
Q. You now lead with two seconds. Plans for tomorrow?
A. Yes, I will do my best. I hope we will manage it.
Che ci starebba un altro post sulle interviste sportive d'ordinanza che si potrebbe fare un tool sull'autogenerazione delle stesse in base ai risultati.
Ma in fondo "brasiu juga bem" e perche' volerci farci dire di piu'.
Song del giorno: "Segunda feira de Lisboa", Franco Battiato
in realta' no e' solo perche' sono quaggiu' il song reale e'
"Ein tag aus dem Lebem des kleines Johannes"
"... ist Demagogie, Blasfemie und... Wahnwitz... was setztes du ihm in den Kopf"

